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汽車多層隔音玻璃優(yōu)缺點(diǎn)?

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1,雙層玻璃隔音 隔熱 效果比單層高很多 并且中空玻璃可選擇性更廣泛 所延伸的玻璃種類更多 其作用又各有長(zhǎng)處。 比如 中空可以合鍍膜玻璃。 LOW-E 玻璃。 就變成具有隔熱隔紫外線更強(qiáng)的玻璃產(chǎn)品。 這些是不能用在單片上的。

2, 缺點(diǎn)就是價(jià)格比單片要高出很多。 單價(jià)只對(duì)于單片和中空對(duì)比。 平民還是能夠消費(fèi)的起的。

一輛車的靜音效果,直接影響著這輛車乘坐的舒適性。而雙層玻璃則能夠更好的隔絕車窗外的噪音,一般配備雙層玻璃的汽車,你幾乎都不用擔(dān)心它的噪音問題。即使作用有限,帶至少代表著這輛車對(duì)于噪音處理的努力。

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在噪音的控制上,最出色的就是美系車型,采用了大量的隔音材料,這也讓美系車的油耗居高不下。而對(duì)噪音控制最差的則是日系車型,一款二十多萬的日系車在噪音的處理上,還沒要10萬出頭的

1、雙層玻璃窗擁有兩個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn),一是節(jié)能性好,因?yàn)殡p層玻璃窗的傳熱系數(shù)僅是單層窗的29%到56%,熱損失可減少約70%左右,對(duì)房間能起到很好的保溫隔熱作用;二是隔音降躁,要比單層玻璃減低噪音30到45分貝,從而營(yíng)造寧靜的室內(nèi)空間。

2、雙層玻璃窗之間寬度的空隙一般是12.8到19.6毫米,它的空隙可以由空氣或氬等無毒氣體填充以增加隔離效果。有時(shí)還使用裝飾性框架改善玻璃窗外觀效果,裝飾性插入框架可以讓雙層玻璃窗更容易清潔

隔音玻璃是一種對(duì)聲音起到一定屏蔽作用的玻璃產(chǎn)品,通常是雙層或多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的夾層玻璃,夾層玻璃中間的隔音阻尼膠(膜)對(duì)聲音傳播的弱化和衰減起到關(guān)鍵作用。一般車輛會(huì)在前排、后排或全車使用隔音玻璃。

但專業(yè)的隔音玻璃中間夾的東西是隔音膜(隔音阻尼膠),它對(duì)聲音傳播的弱化和濾除能起到關(guān)鍵作用,具有隔音功能的玻璃產(chǎn)品實(shí)際上是一種夾層玻璃。而夾層玻璃中的隔音膜(隔音阻尼膠)如果越柔軟、越富有彈性,就越能增加其夾層玻璃的隔音阻尼系數(shù),從而提高夾層玻璃的隔聲量。普通PVB玻璃的隔聲量只有28-34分貝,隔音膜(隔音阻尼膠)的隔聲量可以達(dá)到35-40分貝甚至更高。

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