主要是聚氨酯或聚氨酯彈性體等高分子材料制成的膜。它們通過涂覆或吸附等方式附著在汽車表面，起到保護(hù)和美化車身的作用。車膜的進(jìn)一步發(fā)展則有它的相應(yīng)技術(shù)和工藝，例如溶液紡絲、熔融吹塑和靜電噴涂等，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上不斷變化的需求。

主要有兩個(gè)方面，一是經(jīng)壓紋機(jī)壓制而成，二是通過噴涂凝膠液制成。車膜是一種用于保護(hù)車身表面免受劃痕、氧化和顏色褪色的產(chǎn)品。在制造過程中，車膜主要是通過用壓紋機(jī)將聚氨酯或聚烯烴材料通過高溫和高壓力的加工方式，將其壓制成適合車身表面使用的膜。另外，還有一種方法是通過噴涂凝膠液，將凝膠液施加到車身表面，然后在膜形成之前進(jìn)行干燥和固化。車膜的種類和用途不僅局限于上述兩種來源，還包括其他的高分子材料和多層涂層車膜等。不同種類的車膜都有各自的特點(diǎn)和用途，需要根據(jù)車輛的需求來選擇適合的車膜。此外，由于不斷發(fā)展的技術(shù)和材料，車膜的質(zhì)量和使用壽命也在不斷提高。

的巧克力制造商米爾頓·赫爾希（Milton Hershey）是第一個(gè)將自己的品牌涂在汽車上的人。這種方法很快流行起來，并被其他企業(yè)廣泛采用。

車模是一種用于汽車表面保護(hù)的透明薄膜，通常由聚氨酯或聚碳酸酯等材料制成。